━━ シリーズ「監査」～１～ ━━2026年2月23日号
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今日は天皇誕生日、世間は3連休（いいなぁ～）
現場は、今日も動いている！！！
お仕事の皆様 誠にお疲れ様でございます。
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【シリーズ監査 第1回】
監査とは？巡回指導との違いと、監査が入る典型的なパターン
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今回からは、シリーズ【監査】についてお伝えします。
前回までは巡回指導について触れましたが、
監査は性質大きく異なります。
■巡回指導と監査の違い
●巡回指導
・1か月ほど前に通知が届く（差出は監査課）
・トラック協会が担当（2人）
・指導・助言が中心
・“改善のための訪問”
●監査
・原則無通告で突然来る
・運輸局が担当（大勢）
・行政処分を前提に法令遵守状況を確認
・“違反の有無を確認する調査”
巡回指導は準備して臨めますが、監査は、“日常の運行管理がそのまま出る”ため、
普段の管理体制が非常に重要になります。
■監査が入る典型的パターン(実務で本当に多いもの)
監査方針には多くの端緒が定められていますが、現場で特に多いのは次のとおりで
す。
1.事故(特に人身事故・死亡事故)
死亡事故はほぼ確実に監査対象になります。
2.適正化機関や利用者等からの情報提供
監査方針にも次のように明記されています。
「自動車運送適正化事業実施機関…や利用者等からの情報…により、法令違反の疑い
がある事業者」
（監査方針 3.監査対象事業者 1 より）
巡回指導で“要改善”が続く場合や、荷主・元従業員からの通報も含まれます。
3.公安委員会・労働局からの通報
飲酒運転、ひき逃げ、労基違反など。
4.事業報告書・実績報告書の未提出
意外と多い“うっかり”が監査につながるパターン。
5長期間監査を実施していな事業者
「長期間、監査（街頭監査を除く。）を実施していない事業者」
（監査方針 3-14 より）
実際に、巡回指導では毎回満点だった事業者様が、この理由で監査対象となり、
定期点検記録や点呼簿の整合性で苦労されたケースもあります。
【参考資料】
毎年10月は「集中監査月間」として、全国で監査が集中的に実施されます。
今回、中部運輸局が公表した集中監査の速報結果をPDFで添付します。
↓
http://m.mkmail.jp/l/i/nk/nizhztt91iwm
点呼・労働時間・健康診断・整備など、監査で実際に多かった違反項目が一覧で分か
ります。
巡回指導とは異なる“監査の本気度”が数字から見えてきます。
■監査は奥が深い、しかし、基準は明確に定められており
監査は事業者ごとに状況が異なり、
「どこをどの程度見られるのか」が分かりにくいと感じる方も多いです。
しかし実際には、監査方針も、行政処分の基準もすべて明確に定められています。
例えば、
・点呼の◯割が不適切だったらどうなるのか
・過労運転が何件あれば処分対象になるのか
・整備管理の不備はどの程度で車両停止になるのか
こうした基準はすべて公開されています。
■次回予告
「監査で実際にどのような点が確認され、どの程度の不備でどんな処分になるのか」
を、点呼・運行管理・整備管理などの項目ごとに分かりやすく整理してお伝えしま
す。
日常管理のどこを見直せばよいかが、はっきり分かる内容になります。
今週もどうぞご安全に。
★—☆彡—★—☆彡—★—☆彡—★
どりかむ２１行政書士法人
～貨物グループ～ ＜tr@muta.co.jp＞
〒456-0031 名古屋市熱田区神宮3-9-14
電話 052-681-6006
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「巡回」～キケン～改善指導！～2026年2月16日号
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暖かい日が続く一方で雨が少なく、空気が乾燥しています。
乾燥は外からは分かりにくいものの、確実にリスクを高める要因です。
巡回指導の結果通知も同じで、“見えにくい改善点”をどう言語化し、
どう伝えるかが品質・安全を左右します。
今回はその改善指導のポイントを深掘りします。
【結果通知】Ｄ・Ｅは、「重点化対象！」
１．もし、準備不足等で結果がＤやＥとなったら
その営業所には、半年に１回、巡回指導が行われる
３回連続Ｄ・Ｅ評価は、国に報告、監査・処分の対象
※運輸支局監査課へ通報される！！！
２．“改善報告”を出さないと即・報告案件
巡回指導時に行われた改善指導について
３か月以内に改善結果報告を行わないとアウト！
もちろん、提出しても改善されていない場合も同じ
３．Ｄ・Ｅを取ったら“やるべきこと”は明確
速やかにすべての指摘事項を改善し、３か月以内に
必ず改善結果報告書を提出
「速やかに全部直す」＋「３か月以内に必ず報告」
↓わかりよいリーフレットがありました。
http://m.mkmail.jp/l/i/nk/nr0oe2un7y8y
また、“忙しい”や“インフルエンザ”を理由に巡回指導を延期依頼されているケー
スがあります。
■正当な理由がないのに、巡回指導を拒否した営業所
■健康保険・厚生年金保険等に加入していない営業所
これらは、Ｄ・Ｅ評価とは別枠で“定期報告事案”となります。
このメルマガを読んでいただいている皆様には
Ｄ・Ｅ評価などあり得ないと思いますが、
大事な協力会社さんはいかがでしょうか。
1月28日にお送りしたものに「チェックリスト」のＵＲＬがあります。
実際の巡回指導報告書と同じ38項目あります。
↓一番下を見てください。
http://m.mkmail.jp/l/i/nk/ysplu9un7y8y
人手不足、定年退職等で管理者不在になっていませんでしょうか。
巡回指導は、１か月ほど前に案内があります。
案内を見落とすことがないよう、協力会社さんにお伝えしましょう。
うっかりしているとＧマークの維持もできません。
巡回指導を管理のレベルアップにするチャンスにしましょう(^^♪
今週もどうぞご安全に！
★—☆彡—★—☆彡—★—☆彡
どりかむ２１行政書士法人
～貨物グループ～
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「巡回」～結果通知～2026年2月2日号
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寒さが続きますが、皆さま日々の安全運行、本当にお疲れ様でございます。
先週は「定期巡回指導の流れ」についてお伝えしました。
今週は、「結果通知」 のお話です。
【結果通知】
巡回指導後、運輸支局から送付される「改善点のまとめ」です。
監査と違い、行政処分ではなく “改善のためのアドバイス” が中心です。
ただし??
改善指導を放置すると、次回の監査で指摘
→ 行政処分につながる可能性 があるので、
実はとっても！重要な文書です。
【結果通知で多い指摘ベスト５】
どりかむ21が立ち会った事業者様の傾向から、特に多い項目をまとめました。
1.点呼の実施・記録の不備
・対面点呼の記録漏れ
・アルコール検知器の使用記録が曖昧
・補助者点呼の要件誤り
→ 点呼は“安全管理の心臓部”
ここが弱いと必ず指摘されます。
2.運行指示書の形骸化
・実際の運行と指示書の内容が一致していない
・休憩・仮眠の記載が不足
→ 「実態と書面のズレ」は巡回指導で最も嫌われるポイントです。
3.労務管理（拘束時間・休息期間）
・36協定の内容と実績が合っていない
・休日取得の偏り
→ 働き方改革後、ここは特に厳しく見られています。
4.車両点検の記録不足
・日常点検の記録が抜けている
・整備計画が形だけ
→ 事故防止の観点から、車両管理は必ずチェックされます。
5.安全教育の未実施・記録不足
・年間計画はあるが実施記録がない
・教育内容が曖昧
→ 「やったつもり」が一番危険。記録が命です。
【結果通知を“チャンス”に変えるコツ】
結果通知は、言い換えれば“無料の安全コンサルティング”
うまく活用すると、現場のレベルが一気に上がります。
●コツ1：指摘を「仕組み」で直す
担当者の努力！ではなく
フォーマット・ルール・運用手順を見直すと再発防止になります。
●コツ2：改善期限を決める
「そのうち直す」は、永遠に直りません。ですね(^^♪
１週間、１か月など、期限を決めて進めるのがポイント。
●コツ3：改善後の“証拠”を残す
・新しい点呼簿
・改定した運行指示書
・教育記録
⇒次回の巡回指導で「改善済み！」と評価されます。
【どりかむ21のサポート】
これまでほとんど99.9％がＡ評価（満点）をいただいております！！！
まず、巡回前の事前確認を行います。
先週お知らせしました、当日使用される「チェック表」で確認し
・改善計画の作成
・帳票の見直し
・管理者教育
などサポートしておりますので、お気軽にご相談ください。
※監査は怖いけど、
巡回指導はまだ相談です(^^♪
次回は、評価区分Ａ～Ｅの意味についてお伝えします。
ＤやＥ評価の場合は・・・怖いよ～
今週もどうぞご安全に！
★—☆彡—★—☆彡・
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電話 052-681-6006
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「巡回」～たかが巡回、されど巡回～
2026年1月26日号
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週末の寒波で現場も厳しい状況でしたが
安全第一での業務、誠にお疲れ様でございます。
新しい一週間が少しでも穏やかに始まりますよう願っております。
今週から「巡回指導」シリーズでお届けします。
【巡回指導の種類】 次のような種類があります
・定期巡回指導：1～2年ごとに行われる通常の巡回指導
・特別巡回指導：労働基準監督署から通報などに基づき行われるもの
・新規許可時の巡回指導：新しく事業許可を取得した際に行われるもの
・営業所新設時の巡回指導：営業所新設認可に際し行われるもの
今回は、この中でも基本となる「定期巡回指導」についてお伝えします。
【巡回指導の特徴】
・事前案内がある
巡回指導は突然ではなく、運輸支局監査課から事前に案内が届きます。
準備期間があるため、帳票整理や体制確認を行う良い機会になります。
※監査は、ある日突然に大勢で「監査実施します！」ですね
・目的
安全管理体制を確認し、改善点を指導すること。
法令遵守や労務管理の適正化を支援し、事故防止につなげます。
※監査は、改善・指導はしません。行政処分が目的ですね。
・流れ
１．案内通知：1か月以上前に
２．指導員2人による訪問調査：午前か午後
３．管理者・運管等への面談・指導
４．結果通知：改善点の提示
⇒どりかむ立会いは、すべてＡ評価、満点でやんす(^^)/
【チェックされる主な項目】
・運行管理：点呼簿、運行指示書、運転者台帳
・車両管理：車検・点検記録、整備計画
・労務管理：拘束時間・休憩・休日、労働時間管理
・安全教育：定期的な教育実施記録
↓ どりかむが事前確認に使用するフォーマットです
http://m.mkmail.jp/l/i/nk/bhrjt5thd5gn
他、事故報告(記録)や適性診断、健康診断等実施記録
それから賃金台帳や就業規則の確認もあります！
賃金台帳、60時間超の割増率、計算って合っていますか
育児介護休業規程も改正しましたか
いろいろチェックできちゃいますよね
自主点検表：契約の書面交付と実運送体制管理簿が追加されました。
悩ましいところです。
基本的なところを書きましたが
次回は、結果通知についてお伝えします。
今週もどうぞご安全に！
体調不良時の判断基準
2025年12月15日号
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┃経┃営┃革┃新┃！┃
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師走に入り、冷え込みが一段と厳しくなりました。
インフルエンザが流行し、現場では体調管理が大きな課題となっています。
運送業は「人が動かす」仕事。
無理をして乗務すれば事故やトラブルにつながりかねません。
今回は、ドライバーさんが体調不良の申出がしやすい環境づくりと、
体調不良時の運行可否をどう判断するかについて取り上げます。
【１. 体調確認と申告対応】
・点呼時の健康状態チェック
顔色・声色・咳など確認
・申告を受けた時の対応
ちょっと調子が悪いと訴えてきたときは軽視せず、詳細を聞く
・自己判断に頼らない
本人が大丈夫と言っても、客観的に判断する
例）体温計・血圧計などの計測を行い、判断するための材料を増やす
【２. 安全確保のための判断】
・運行中の体調不良
安全な場所に停車させ、直ちに報告をするよう徹底
ギリギリまで我慢しない！
・交替運転者の手配
代替ドライバーさんを準備し、運行の継続・中止を決定
☆彡なお、体調不良により運行を継続できなくなった場合には、
事故報告書の提出が必要です。少し休んで再開できれば不要です。
【３.会社としての環境整備】
・定期健康診断の実施と結果の共有
・相談しやすい雰囲気づくり
日ごろから『安全第一』を掲げ、
体調不良の申告は安全を守る大切な行動と認識してもらう
点呼以外でも『体調はどう？』と聞く習慣化
・健康管理マニュアルの活用 ➡kenko_manual2024.pdf
最後に
運行管理者は『体調不良時に無理をさせない』ようにし
点呼での【健康確認・申告を受けた際の判断・代替措置の準備】を徹底！
事故防止を行うとともに、皆さんに安心して働いてもらいたいですね。
【次回】
取適法（改正下請法）運送業にも拡大
【追伸】創業35年 牟田美智代事務所は
行政書士法人、社会保険労務士法人を設立いたしました
今後とも末永く宜しくお願いいたします。
働きやすい職場認証シリーズVol.1
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┃経┃営┃革┃新┃！┃2025年12月8日号
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インフルエンザ警報発令中！
ドライバーの皆さんの運行可否の判断については難しいところだと思います。
体調不良時に自己申告がしやすい職場であることが大事です。
会社の方針を決め、ドライバーさんに安心して働ける環境を提供したいですね！
知ったら取得したくなる！
職場認証取得のメリットとインセンティブ
働きやすい職場認証を取得すると大きく分けて3つのメリットがあります。
①採用強化につながる！
ハローワークでは、ドライバー職の休職者に対して、働きやすい職場認証取得事業者へ
優先的に案内する方向で対応を進めている為、求職者に応募してもらいやすくなります。
②人材の定着につながる
認証を取得のための審査項目は、
『法令順守の状況』
『労働条件や労働環境改善に向けた取り組み』
など職場環境整備によるものが多くあります。
そのため認証取得をするにあたり、自然に働く環境の改善が図れます。
これにより、ドライバーさんの定着率が向上することが期待されます。
③企業価値の向上！
取引先である荷主に、自社の労働条件や労働環境が優良であることを
客観的に示すことができるため、取引先からの信頼性が向上します。
またアプローチの仕方によっては、運賃交渉時にも会社の取り組みを
荷主に対して理解いただき、交渉成立にも一役買ってくれるかもしれません。
【インセンティブ例】
（１）ハローワーク（厚生労働省）
・求人票へ認証マークの表示 働きやすい職場の見える化
・認証事業者へ求職者優先的案内
・働きやすい職場認証制度の検索項目により求職者が検索しやすい
・認証事業者の取り組み内容をわかりやすく発信するための求人票作成支援
（２）国土交通省
・監査除外！「二つ星」「三つ星」の認証事業者で対面による審査を合格した営業所は、【長期間監査を実施していないことを端緒とした監査】の対象から除外する規定を整備
・テールゲートリフター導入等支援（予定）
予算額を超える申請があって抽選を行う場合は本認証制度取得事業者を優遇
・予約受付システムなど支援及び大型免許取得支援（予定）
本認証制度取得事業者が申請対象（予定）
（３）認定推進機関の提供サービス
・特別価格による求人掲載（dipのバイトル・バイトルNEXT）
・労災上乗せ保険の保険料の割引（東京海上・三井住友海上・損保ジャパン・あいおい・AIG）
・水廻り関連回収や整備改修工事の料金割引
などなど受けられるインセンティブはたくさん！
【取得メリット・認定推進機関一覧】活用ください！
認証取得メリット | 自動車運送事業者の働きやすい職場認証制度
【トラック協会会員 申請費用助成】
愛ト協助成制度（申請案内）「働きやすい職場認証制度」認証取得助成 | 一般社団法人 愛知県トラック協会
働きやすい職場認証を取得することは会社の職場環境改善
→ドライバーの定着・求人応募率UP
→益々働きやすい職場の提供が可能！PDCAをプラスに回すチャンス！
是非この機会に取り組んでみてはいかがでしょうか。
【次回】
年末シーズン到来！インフル・体調不良時の乗務判断基準
【追伸】創業35年 牟田美智代事務所は
行政書士社会保険労務士法人を設立いたしました
今後とも末永く宜しくお願いいたします。
働きやすい職場認証シリーズVol.1
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┃経┃営┃革┃新┃！┃2025年11月24日号
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朝晩の冷え込みが一段と増し、体調管理が難しい季節となりました。
ドライバーの皆さまの健康を守るためにも、インフルエンザ予防接種のご検討をおすすめします。
【重要】12月末までに更新申請！ “働きやすい職場認証”準備できていますか？
【現場支援】更新のポイントと注意点
【制度改正】申請期間の廃止でどう変わる？ 今こそ見直す職場環境
2026年3月末に認証期限を迎える事業者の皆さまへ
今年から「申請期間の設定が廃止」されたことをご存じですか？
これにより、更新申請は「認証期限の6か月前」から可能となり、
2026年3月末が期限の事業者は【2025年10月1日】から申請受付が始まっています。
認証事業者リスト公開
https://portal.untenshashokuba.go.jp/search
認証機関（海事協会）
https://www.untenshashokuba.go.jp
★更新に向けたチェックポイント
□認証マークの有効期限を確認できましたか
□前回申請時からの変更点(就業規則、労働時間管理など)を整理していますか
□「法令遵守状況報告書」や「運転者の労働時間管理」の記録は整っていますか
★12月申請に向け 頑張りましょう！！！
更新申請は【認証期限の6か月前から3か月前まで】が目安。
来年3月末が期限の方は、今年12月末までに申請完了する必要があります。
「うっかり失効」 これはもったいない。
働きやすい職場認証は、ドライバーさんの採用や荷主さんへの信頼にもつながる重要な制度。
更新のタイミングは、職場環境を見直す絶好のチャンスです。
現場の声を拾いながら、より良い職場づくりを進めていきましょう！！！
【追伸】
牟田美智代事務所 ～貨物グループ～
牟田事務所でも更新申請終盤戦
ご多用の折にアポお願いしております(^^)/
━ 働きやすい職場認証シリーズVol.1 ━━━
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┃経┃営┃革┃新┃！┃2025年11月17日号
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朝晩の冷え込みが一段と増し、体調管理が難しい季節となりました。
ドライバーの皆さまの健康を守るためにも、インフルエンザ予防接種のご検討をおすすめします。
【重要】12月末までに更新申請！ “働きやすい職場認証”準備できていますか？
【現場支援】更新のポイントと注意点
【制度改正】申請期間の廃止でどう変わる？ 今こそ見直す職場環境
2026年3月末に認証期限を迎える事業者の皆さまへ
今年から「申請期間の設定が廃止」されたことをご存じですか？
これにより、更新申請は「認証期限の6か月前」から可能となり、
2026年3月末が期限の事業者は【2025年10月1日】から申請受付が始まっています。
★更新に向けたチェックポイント
□認証マークの有効期限を確認できましたか
□前回申請時からの変更点(就業規則、労働時間管理など)を整理していますか
□「法令遵守状況報告書」や「運転者の労働時間管理」の記録は整っていますか
★今後のスケジュール感を意識して
「うっかり失効」を防ぐためにも、早めの準備がカギです。
更新申請は【認証期限の6か月前から3か月前まで】が目安。
来年3月末が期限の方は、今年12月末までに申請完了する必要があります。
働きやすい職場認証は、ドライバーさんの採用や荷主さんへの信頼にもつながる重要な制度。
更新のタイミングは、職場環境を見直す絶好のチャンスです。
現場の声を拾いながら、より良い職場づくりを進めていきましょう！！！